Discussion:
Licencia Federativa Aeromodelismo
(demasiado antiguo para responder)
Satrapa
2004-09-07 13:27:21 UTC
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Hola, tengo unas cuantas dudas sobre la licencia federativa en
aeromodelismo, me gustaría a ver si contestando estas cuestiones me
las pueden resolver.

1. Sin tener licencia de ningún tipo ni seguro:
¿Se puede practicar aeromodelismo ( de forma legal, sin que las
autoridades te llamen la atención ) en cualquier finca? ¿o sólo se
puede practicar en clubs federados?


¿y en una finca privada?.



2. ¿Qué es lo que cubre la licencia y para que sirve?


¿Cuanto cuesta la licencia federativa de aeromodelismo? (al año o por
vigencia)


¿Es posible sacarla por un particular o hay que pertenecer a algún
club federado? (¿Cuál seria su precio en caso de ser distinto?)


¿Cuál es su vigencia? (años)


¿Cubre por provincias, comunidades autónomas o a nivel nacional? En
caso de que se pueda elegir ¿cual es el precio?


En caso de que un particular pueda obtener la licencia sin estar
asociado a ningún club: ¿Dónde estaría permitido practicar
aeromodelismo?


En caso de sacar la licencia federativa asociada a un club: ¿Se puede
ir a las instalaciones de otros clubs de forma libre, cubriéndote ahí
la licencia (aunque vayas a otra provincia o comunidad autónoma)? ¿Te
cubrirían igualmente los seguros?


3. ¿Es obligatorio al obtener la licencia tener algún tipo de seguro?


¿El precio de la licencia incluye algún tipo de seguro?


¿Qué seguros (si los hay) son obligatorios o recomendables
(especificar el carácter)?



Espero no haber sido demasiado pesado.
Gracias por su atención.
Un saludo.
Juan
2004-09-07 15:18:18 UTC
Permalink
Hola

Te voy a contestar lo que creo que es correcto, pero deberías validarlo
con la federación de tu comunidad o en algún club.
------------------------------
Post by Satrapa
¿Se puede practicar aeromodelismo ( de forma legal, sin que las
autoridades te llamen la atención ) en cualquier finca? ¿o sólo se
puede practicar en clubs federados?
Puedes volar un avión siempre que no supere determinado tamaño. A partir
de cierta escala es obligatorio disponer de otra licencia y volar en
determinadas zonas, avisar a autoridades... por lo menos en Inglaterra es
así, en España cuesta encontrar información al respecto.
Sin estar federado, NO PUEDES volar en un club a menos que algún socio te
invite, o te dejen (que suelen dejarte en general). Al no estar federado
no tienes seguro, y si tienes algún problema tendrás que pagarlo de tu
bolsillo. Y si vuelas cerca de un aeropuerto, tienes que avisar a la torre
de control (no es coña!).
Post by Satrapa
¿y en una finca privada?.
SI, puedes volar siempre y cuando no molestes a nadie ni crees situaciones
de peligro (usa el sentido común). Si vuelas en un campo, pide permiso al
dueño, si vuelas cerca de casas, ten en cuenta el ruido y el riesgo de
accidente, evita cables de alta tensión y zonas con gente (no vueles sobre
una autopista ni sobre un paseo marítimo...).
Yo en mi pueblo le pedí permiso al alcalde y hasta vino a verme volar.
Ahora estoy intentado que me ponga una pista asfaltada, pero de momento no
he tenido suerte.
Post by Satrapa
2. ¿Qué es lo que cubre la licencia y para que sirve?
La licencia de la federación es un seguro de responsabilidad civil. Cubre
todos los daños (personales y materiales) que puedas causar en la practica
del aeromodelismo SIEMPRE Y CUANDO vueles en un club... no te cubre en
otros sitios. Tampoco cubre los daños que puedas hacer a otro federado
(esto no lo entiendo demasiado bien, pero me lo han contado).
Post by Satrapa
¿Cuanto cuesta la licencia federativa de aeromodelismo? (al año o por
vigencia)
La licencia sólo la puedes conseguir perteneciendo a un club, por lo que
el precio depende de la cuota del club (suelen ser 60€ aproximadamente).
Post by Satrapa
¿Es posible sacarla por un particular o hay que pertenecer a algún
club federado? (¿Cuál seria su precio en caso de ser distinto?)
No puedes federarte si no perteneces a un club... ¿injusto? en mi opinión
si.
Post by Satrapa
¿Cuál es su vigencia? (años)
Un año.
Post by Satrapa
¿Cubre por provincias, comunidades autónomas o a nivel nacional? En
caso de que se pueda elegir ¿cual es el precio?
NO, cubre en el club, aunque la legislación si que cambia por provincias o
comunidades, busca en las federaciones de vuelo que deberían tener
información al respecto, aunque algunas dejan mucho que desear, por lo
menos por internet.
Post by Satrapa
En caso de que un particular pueda obtener la licencia sin estar
asociado a ningún club: ¿Dónde estaría permitido practicar
aeromodelismo?
Puedes tener un seguro de responsabilidad civil privado, que es casi lo
mismo que estar federado. Esto es gracioso... te cubre en cualquier parte
MENOS en un club de aeromodelismo (justo al contrario que la licencia
federativa). Si no me crees, llama a Seguros de El Corte Inglés y pregunta.
Post by Satrapa
En caso de sacar la licencia federativa asociada a un club: ¿Se puede
ir a las instalaciones de otros clubs de forma libre, cubriéndote ahí
la licencia (aunque vayas a otra provincia o comunidad autónoma)? ¿Te
cubrirían igualmente los seguros?
No lo sé seguro... Creo que si, siempre que pertenezcas a un club federado
claro. Aunque no sé si tienen que invitarte los socios o no (supongo que
si). Para participar en campeonatos si que tienes que estar federado.
Post by Satrapa
3. ¿Es obligatorio al obtener la licencia tener algún tipo de seguro?
La licencia es un seguro.
Post by Satrapa
¿El precio de la licencia incluye algún tipo de seguro?
Lo mismo...
Post by Satrapa
¿Qué seguros (si los hay) son obligatorios o recomendables
(especificar el carácter)?
Pues como te comentaba antes, lo gracioso es que para poder volar en un
club y fuera de él, tienes que estar federado y tener un seguro de
responsabilidad civil. Teoricamente no son obligatorios, pero si le abres
la cabeza a alguien y no tienes seguro puedes tener muchos problemas. Por
eso el de responsabilidad civil es MUY RECOMENDABLE si no vuelas en un
club.

En cualquier caso, el mejor seguro es tener un poco de sentido común antes
de lanzarte a volar en cualquier sitio. Y si puedes acudir a un club,
mucho mejor.

Espero no haberme equivocado y que te sea de ayuda.
Un saludo
Juan
**
Luis García
2004-09-07 16:28:12 UTC
Permalink
Post by Juan
Hola
Te voy a contestar lo que creo que es correcto, pero deberías validarlo
con la federación de tu comunidad o en algún club.
------------------------------
Post by Satrapa
¿Se puede practicar aeromodelismo ( de forma legal, sin que las
autoridades te llamen la atención ) en cualquier finca? ¿o sólo se
puede practicar en clubs federados?
Puedes volar un avión siempre que no supere determinado tamaño. A partir
de cierta escala es obligatorio disponer de otra licencia y volar en
determinadas zonas, avisar a autoridades... por lo menos en Inglaterra
es así, en España cuesta encontrar información al respecto. Sin estar
federado, NO PUEDES volar en un club a menos que algún socio te invite,
o te dejen (que suelen dejarte en general). Al no estar federado no
tienes seguro, y si tienes algún problema tendrás que pagarlo de tu
bolsillo. Y si vuelas cerca de un aeropuerto, tienes que avisar a la
torre de control (no es coña!).
Post by Satrapa
¿y en una finca privada?.
SI, puedes volar siempre y cuando no molestes a nadie ni crees
situaciones de peligro (usa el sentido común). Si vuelas en un campo,
pide permiso al dueño, si vuelas cerca de casas, ten en cuenta el ruido
y el riesgo de accidente, evita cables de alta tensión y zonas con gente
(no vueles sobre una autopista ni sobre un paseo marítimo...).
Yo en mi pueblo le pedí permiso al alcalde y hasta vino a verme volar.
Ahora estoy intentado que me ponga una pista asfaltada, pero de momento
no he tenido suerte.
Post by Satrapa
2. ¿Qué es lo que cubre la licencia y para que sirve?
La licencia de la federación es un seguro de responsabilidad civil.
Cubre todos los daños (personales y materiales) que puedas causar en la
practica del aeromodelismo SIEMPRE Y CUANDO vueles en un club... no te
cubre en otros sitios. Tampoco cubre los daños que puedas hacer a otro
federado (esto no lo entiendo demasiado bien, pero me lo han contado).
Post by Satrapa
¿Cuanto cuesta la licencia federativa de aeromodelismo? (al año o por
vigencia)
La licencia sólo la puedes conseguir perteneciendo a un club, por lo que
el precio depende de la cuota del club (suelen ser 60€ aproximadamente).
Post by Satrapa
¿Es posible sacarla por un particular o hay que pertenecer a algún
club federado? (¿Cuál seria su precio en caso de ser distinto?)
No puedes federarte si no perteneces a un club... ¿injusto? en mi
opinión si.
Post by Satrapa
¿Cuál es su vigencia? (años)
Un año.
Post by Satrapa
¿Cubre por provincias, comunidades autónomas o a nivel nacional? En
caso de que se pueda elegir ¿cual es el precio?
NO, cubre en el club, aunque la legislación si que cambia por provincias
o comunidades, busca en las federaciones de vuelo que deberían tener
información al respecto, aunque algunas dejan mucho que desear, por lo
menos por internet.
Post by Satrapa
En caso de que un particular pueda obtener la licencia sin estar
asociado a ningún club: ¿Dónde estaría permitido practicar
aeromodelismo?
Puedes tener un seguro de responsabilidad civil privado, que es casi lo
mismo que estar federado. Esto es gracioso... te cubre en cualquier
parte MENOS en un club de aeromodelismo (justo al contrario que la
licencia federativa). Si no me crees, llama a Seguros de El Corte Inglés
y pregunta.
Post by Satrapa
En caso de sacar la licencia federativa asociada a un club: ¿Se puede
ir a las instalaciones de otros clubs de forma libre, cubriéndote ahí
la licencia (aunque vayas a otra provincia o comunidad autónoma)? ¿Te
cubrirían igualmente los seguros?
No lo sé seguro... Creo que si, siempre que pertenezcas a un club
federado claro. Aunque no sé si tienen que invitarte los socios o no
(supongo que si). Para participar en campeonatos si que tienes que estar
federado.
Post by Satrapa
3. ¿Es obligatorio al obtener la licencia tener algún tipo de seguro?
La licencia es un seguro.
Post by Satrapa
¿El precio de la licencia incluye algún tipo de seguro?
Lo mismo...
Post by Satrapa
¿Qué seguros (si los hay) son obligatorios o recomendables
(especificar el carácter)?
Pues como te comentaba antes, lo gracioso es que para poder volar en un
club y fuera de él, tienes que estar federado y tener un seguro de
responsabilidad civil. Teoricamente no son obligatorios, pero si le
abres la cabeza a alguien y no tienes seguro puedes tener muchos
problemas. Por eso el de responsabilidad civil es MUY RECOMENDABLE si no
vuelas en un club.
En cualquier caso, el mejor seguro es tener un poco de sentido común
antes de lanzarte a volar en cualquier sitio. Y si puedes acudir a un
club, mucho mejor.
Espero no haberme equivocado y que te sea de ayuda.
Un saludo
Juan
**
En la respuesta del compañero anterior hay bastantes erratas, yo te voy
a informar en el nivel que se ya que estoy en la junta directiva de mi club.

Para volar cualquier aeronave de modelismo, es necesario disponer de un
seguro de responsabilidad civil o en su defecto estar federado en la
federacion que tu prefieras y volar en un club. Con el seguro de
responsabilidad civil podrás volar en cualquier sitio que tengas
permiso, si es tuyo no tendras que pedir permiso a nadie por supuesto,
pero no podrás volar en un campo de aeromodelismo. Los campos de
aermodelismo es recomendable que esten homologados para que no puedan
haber problemas legales. Tu puedes hacerte de un club, te federarán y te
harán un seguro, en este momento te preguntaran si lo quieres
territorioal o nacional. Con el territorial podrás volar en cualquier
campo de vuelo de españa pero no podrás volar en campeonatos de españa,
si en llega el momento que te presentas a un campeonato de españa y
tienes la territorial, allí mismo puedes decirle a la gente de la
federación española que quieres participar, y ellos te harán pagar la
diferencia de precio que hay entre las dos modalidades. Eso de que
puedes volar en cualquier sitio de españa no es así, lo que es es que
estas asegurado en cualquier campo de aeromodelismo, que te dejen volar
en el depende de la gente , porque como suele estar formado en forma de
club, debes de comprar un derecho a poder disfrutar de el, hombre si es
para un dia o dos no te dirán nada. Yo conozco a mucha gente que tiene
una sola licencia federativa sacada en un sitio, pero pertenece a varios
clubes, con lo que tiene derecho a disfrute en cualquiera de ellos.
El seguro de los clubes si esta hecho así sin mas, solo cubre si cometes
un daño sobre un tercero, vaya que si le metes con el avión al coche de
una persona que también esta asegurada no cubre (cosa extraña). Tampoco
cubre de ninguna manera en exhibiciones, concentraciones, competiciones
etc. Los clubes suelen luego contratar seguros especiales para
acontecimientos y para subsanar algunos errores que existen en los
seguros de las licencias federativas.
Ahora mismo en nuestro club, se pagan 90 euros al año, en esa cuota
estan incluidos los gastos de seguro, licencia federativa y gastos de
asociación o club. Para entrar en club hay que realizar un pago de 120
euros creo recordar, solo por entrar, y se pagará también los 90 euros
correspondientes al año. Cualquier persona que viene al club tiene
derecho a dos meses de prueba, esto es, el individuo viene con su avión
a probar si le gusta o no, entonces el que le esta enseñando a volar es
responsable de el. También puede volar con el avión escuela del que
dispone el club. Pasados los dos meses, si decide seguir tiene que
abonarse al club.

Espero que ahora tengas menos dudas porque seguro que algo me he dejado
jajaj, no dudes en ponerte en contacto conmigo si necesitas algo.

Salu2
Lector
2004-09-07 19:20:25 UTC
Permalink
Luis, no te lo tomes a mal macho, pero los puntos y aparte existen, que no
hay quien lo lea y de verdad que interesa el tema.



**
cobaya
2004-09-07 22:46:56 UTC
Permalink
Estoy de acuerdo en casi todo lo que has comentado menos en lo
referente a la necesidad de estar asegurado. Para volar un aeromodelo, un
automodelo, ya sea de explosión, eléctrico o a gomas no es necesario estar
federado, todo el mundo es libre de hacerlo BAJO SU RESPONSABILIDAD. Ahora
bien:
- si quieres pertenecer a un club te deberás de federar porque
para
que exista un club debe de estar federado.
- si quieres competir ya sean en nacionales, federativas deberás
de
estar federado (y como tu ya has dicho en la territorial o en
la
FAE.
Asi que cada uno es libre de tomar su decisión... y la verdad tal y
como estan hechos los seguros de responsabilidad civil de aeromodelismo,
ala delta, parapente, etc son una mierda, cubren a terceros menos a los
federados del mismo club!! es decir si tienes un incidente lo mejor es que
no sea en tu club, y ahi está la paradoja!! si no cubre entre gente del
club para que Co.o nos federamos??. Que me lo expliquen, porque por lo
menos en parapente se subscribe un seguro sanitario para que en caso de
accidente podamos gozar de una asistencia mejor que la seguridad social y
vale la "pena" pero aqui...
Y es que en este tema estamos algo engañados, la licencia no es
obligatoria, acaso si vas a andar por la sierra debes de federarte en
montañismo?, un niño con un avión a gomas debe de federarse?, hay
federación de cortacesped?...
A este paso habrá que sacarse licencia para todo...o mejor dicho!
como han dicho antes tener una poliza de responsabilidad civil general que
sirva para: aeromodelismo, cortacesped, tiro con arco, peonza,
levantamiento de botijo, ....

Saludos.
**
Luis García
2004-09-08 07:29:39 UTC
Permalink
Post by cobaya
Estoy de acuerdo en casi todo lo que has comentado menos en lo
referente a la necesidad de estar asegurado. Para volar un aeromodelo,
un automodelo, ya sea de explosión, eléctrico o a gomas no es necesario
estar federado, todo el mundo es libre de hacerlo BAJO SU
- si quieres pertenecer a un club te deberás de federar porque
para que exista un club debe de estar federado.
- si quieres competir ya sean en nacionales, federativas deberás
de estar federado (y como tu ya has dicho en la territorial o
en la FAE.
Asi que cada uno es libre de tomar su decisión... y la verdad tal y
como estan hechos los seguros de responsabilidad civil de aeromodelismo,
ala delta, parapente, etc son una mierda, cubren a terceros menos a los
federados del mismo club!! es decir si tienes un incidente lo mejor es
que no sea en tu club, y ahi está la paradoja!! si no cubre entre gente
del club para que Co.o nos federamos??. Que me lo expliquen, porque por
lo menos en parapente se subscribe un seguro sanitario para que en caso
de accidente podamos gozar de una asistencia mejor que la seguridad
social y vale la "pena" pero aqui... Y es que en este tema estamos
algo engañados, la licencia no es obligatoria, acaso si vas a andar por
la sierra debes de federarte en montañismo?, un niño con un avión a
gomas debe de federarse?, hay federación de cortacesped?... A este
paso habrá que sacarse licencia para todo...o mejor dicho! como han
dicho antes tener una poliza de responsabilidad civil general que sirva
para: aeromodelismo, cortacesped, tiro con arco, peonza, levantamiento
de botijo, ....
Saludos.
**
Pues sigo pensando que es obligatorio tener un seguro de responsabilidad
civil. Practico también la pesca submarina y pasa como en el
aeromodelismo, o te federas y con ello te dan el seguro, o te tienes que
sacar un seguro de responsabilidad civil. Y si no tienes seguro reza
para que no te pille la guardia civil, que te meten un palo que te
levantan en peso.

Salu2
Juan
2004-09-08 08:36:33 UTC
Permalink
Luis, sin pretender entrar en polémicas, creo que no he cometido tantas
erratas.

No pertenezco a ningún club ni me interesan demasiado los campeonatos, por
eso desconozco cómo funcionan y que tipo de licencias hacen falta o cuanto
hay que pagar. Pero quitando eso, el resto de mi contestación era bastante
correcta, incluyendo las tonterías sobre que los seguros de la federación
no cubren a los federados, y que los de responsabiliad civil te cubren en
cualquier parte menos en un club, aunque por lo menos no excluye a los que
tengan un seguro.

Que yo sepa, y a menos que la legislación haya cambiado en los últimos
días, no es obligatorio tener ningún seguro para volar un modelo. Si me
equivoco, dime donde puedo verificarlo, pero no te limites a decir que no
es cierto porque así no aclaramos nada.

Que la legislación en España sobre este hobby sea muy pobre es un problema
que nos afecta a todos, quizás deberíamos insistir para que la completen,
y en eso seguro que desde los club podeis hacer más que yo.

Un saludo
Juan
**
halcón
2004-09-07 19:53:15 UTC
Permalink
Sólo una pega a todo lo que se dice, y siempre que no hayan cambiado mucho
las cosas, la Licencia Federativa efectivamente sólo se puede sacar
perteneciendoa un Club, pero sólo te cubre riesgos en caso de accidente
durante una competición oficial y dentro del espacio de un Club. Al menos
eso antes era así, y dudo que ahora te cubran un accidente que te ocurra
un martes volando tu avión preferido..

**
Javier
2004-09-08 18:09:54 UTC
Permalink
Tú puedes practicar el aeromodelismo como quieras bajo tu
responsabilidad, para practicarlo con garantía debes tener licencia,
estar en un club dado de alta y por tanto tener su pista legalizada y
volar en la pista de dicho club, el seguro de la federación de
deportes aéreos solo cubre una parte del siniestro, no recuerdo
cuanto, por último recordarte que en caso de accidente y volar fuera
de las condiciones anteriores, tú solo eres el responsable a los
efectos civiles incluso penales si el accidente fuera grave.
Esto es así y no le des más rodeos.
Saludos.
Javier
2004-09-08 18:27:15 UTC
Permalink
Ampliando mi comentario anterior, imaginate que te pones a volar el
modelo por tu cuenta y se juntan niños a verlo, se te descontrola el
modelo y por desgracia le das por ejemplo en la cabeza a uno de ellos,
tú solo eres el responsable a todos los efectos, otra cosa distinta es
que los niños anteriores, acudan a ver volar los modelos a la pista de
un club oficial y que tu estés federado, estarías totalmente cubierto;
no te dije anteriormente que la licencia solo la puede tramitar el
club y para usar en sus instalaciones legalizadas.
Soy un viejo aeromodelista y he visto varios accidentes, algunos de
ellos graves.
Saludos.

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